Na Kitajskem brez legendarnih prstanov v logotipu?

Odločitev je posledica "upoštevanja podobe blagovne znamke", je povedal vir, ki je neposredno seznanjen z načrti, odraža pa tudi uporabo platforme, ki je bila razvita skupaj s kitajskim partnerjem SAIC, in večjo odvisnost od lokalnih dobaviteljev in tehnologij. Ni še znano, ali bo nova serija z delovnim imenom Purple imela tudi drugačen logotip, ali pa bo na vozilih le izpisano ime Audi.
Konceptni predstavnik serije bo predvidoma razkrit novembra, takrat pa bo Audi po navedbah internih virov tudi pojasnil »zgodbo znamke« nove serije. Do leta 2030 je načrtovanih devet novih modelov.
Audi informacije o spremembi logotipa ni želel komentirati, označil pa jo je za špekulacijo. SAIC je za Reuters povedal, da bo novo električno vozilo pravi Audi z avtentičnim Audijevim DNK. V prvih šestih mesecih leta 2024 je podjetje na Kitajskem prodalo manj kot 10.000 električnih vozil. V nasprotju s tem sta kitajski znamki premium električnih vozil Nio in Zeekr vsaka prodali osemkrat več. Audijeva nova serija električnih vozil bo uporabljala baterijo CATL in napredni sistem za pomoč pri vožnji kitajskega tehnološkega startupa Momenta. Električna platforma SAIC-ove znamke EV IM Motors bo uporabljena v seriji Purple, so dodali.
Audijeva električna vozila, ki se trenutno prodajajo na Kitajskem, bodo še naprej imela logotip štirih prepletenih obročev. To so Q4 e-tron, izdelan s partnerjem v skupnem podjetju FAW, Q5 e-tron SUV, izdelan s SAIC, in Q6 e-tron, ki bo na trg prišel pozneje letos.


