Kljub zaostritvi emisijskih standardov so v BMW-ju prepričani, da bodo v letu 2025 dosegali zahteve, saj so jih tudi v zadnjih letih, zato ne vidijo potrebe po prilagajanju ali odlaganju evropskih ciljev.

S temi komentarji se Bavarci distancirajo od konkurenta Volkswagna, ki poziva k prilagoditvi cilja.

»Elektromobilnost bo prevladala, vendar bo trajalo več časa,« je dejal predsednik nadzornega sveta VW Hans Dieter Potsch. »Zato je treba cilje CO2 za leta 2025, 2030 in 2035 prilagoditi in uskladiti z realnostjo.«

Zvezni minister za promet Volker Wissing podpira poziv k odložitvi revizije ciljev CO2, saj morajo biti cilji dosegljivi v praksi dosegljivi.

BMW na drugi strani poudarja, da stoji za ciljem doslednega zmanjševanja CO2 v transportnem sektorju in da so pripravljeni.

Evropska unija mora sicer kritično in celovito pregledati zakonodajo, zlasti načrtovano prepoved novih bencinskih in dizelskih avtomobilov od leta 2035.