Z oznako E-Tech Electric je jasno, da ta ne uporablja več klasičnih termičnih motorjev, pač pa samo električne, v kombinaciji z baterijami. Izdelan je tehnični arhitekturi, ki so jo uporabili tudi za manjšega brata Megana in Nissan Ariyo, kar pomeni, da ima ta spredaj vgrajen elektromotor z najvišjo močjo 125 ali 160 kilovatov, od moči pa bo odvisna kapaciteta vgrajenih baterij. Pri šibkejši izvedbi uporabna vrednost znaša 60 kWh, pri zmogljivejši 87 kWh, hkrati pa je pri tej kombinaciji izmerjen tudi največji doseg in sicer 625 kilometrov (pri 60 kWh je doseg 430 km). Največja moč polnjenja na hitrih polnilnicah z enosmernim tokom znaša 130 oziroma 150 kilovatov pri večji bateriji.

Cene v Sloveniji se začnejo pri 42.990 evrov, na voljo pa sta dva paketa opreme – osnovni Techno in bogatejši Techno Esprit Alpine. Slednji je na voljo le z zmogljivejšo baterijo, medtem ko je osnovnemu paketu možno izbirati šibkejšo ali zmogljivejšo različico. S paketom Techno in s 87 kWh baterijo se cena poviša za 4 tisočake, najdražji pa je Scenic s paketom Techno Esprit Alpine, katerega cena znaša 48.590 evrov. Če osnovni ceni Scenica, ki po ceniku znaša 42.990 evrov, odštejemo še subvencijo države, je začetna cena tega pri nas postavljena pri 36.490 evrov. Toplotna črpalka je vključena v serijsko opremo.