Dostopno ceno namerava Volkswagen doseči na več načinov. Prvi način je izbira proizvodne lokacije, ki je ključna za zmanjšanje proizvodnih stroškov. Trenutno so v igri tri tovarne, od katerih nobena ni v Nemčiji. Po poročanju nemške revije Spiegel so to Volkswagnova tovarna v Palmeli, tovarna v Poznanu in Škodina glavna tovarna v Mladi Boleslav. Glede na to, da slednja že proizvaja električni model Elroq, se zdi ta lokacija najboljša izbira.

Drugi način za dosego nizke cene je popolna ukinitev infotainmenta, kar naj bi Volkswagen načrtoval pri novem modelu. Podobno je bilo z nekdanjim e-Up, ki velja za predhodnika bodočega modela. Poteza bi bila sicer pomembna glede na to, da konkurenca verjetno ne bo opustila infotainmenta, s pri nekaterih cenejših modelih je že standardno, da voznikov pametni telefon prevzame ključne funkcije, kot sta pretakanje glasbe ali navigacija. Kljub temu je v večini teh avtomobilov še vedno vgrajen zaslon, občutljiv na dotik, ki služi kot vmesnik za Apple CarPlay ali Android Auto.