Toyota bo na japonskem sejmu mobilnosti Bizweek 2024 predstavila prenosne vodikove kartuše, s čimer želi vodik popularizirati kot priročen in varen vir energije za vsakdanjo uporabo. Te prenosni in lahki vložki predstavljajo pomembno inovacijo, saj zmanjšujejo velikost in težo tradicionalnih vodikovih rezervoarjev, zaradi česar je vodik bolj dostopen za različne namene.

Toyota predvideva, da se bodo te kartuše uporabljale za napajanje gorivnih celic, ki bodo proizvajale električno energijo za domove ali na oddaljenih krajih, kjer ni druge ustrezne infrastrukture. Poleg tega lahko v sodelovanju z družbo Rinnai Corporation, ki je pomagala razviti kuhalnik na vodikov pogon, omogočajo celo kuhanje na vodik.

Toyota si tudi zamišlja, da bi ti vodikovi vložki delovali kot velike baterije AA, kar bi omogočalo enostavno zamenjavo in polnjenje. Ta koncept bi lahko koristil lastnikom električnih vozil na gorivne celice (FCEV), ki bi lahko zamenjali rezervoarje, namesto da čakajo na polnjenje. Toyota predlaga, da bi lahko kartuše napajale ne le vozila, temveč tudi oddaljene stavbe in postojanke, kar bi bila prilagodljiva rešitev za območja brez zanesljivega dostopa do električnega omrežja.

Poleg vodikovih kartuš bo Toyota predstavila tudi dirkalnik GR Corolla na vodikov pogon, ki od lani tekmuje na vzdržljivostnih dirkah. Avtomobilski proizvajalec predstavlja tudi zametni sistem za shranjevanje energije, namenjen ponovni uporabi baterij iz starih električnih vozil. Ta sistem ponovno uporabi baterije z različno stopnjo dotrajanosti, da bi optimiziral njihovo preostalo energetsko zmogljivost. Z združitvijo tega sistema shranjevanja z obnovljivimi viri energije, kot sta sončna in vetrna energija, želi Toyota povečati stabilnost oskrbe z električno energijo in spodbujati širjenje obnovljivih virov energije.

S tem razvojem Toyota ostaja zavezana raziskovanju potenciala vodika kot trajnostne energetske rešitve, čeprav ima električna energija v tem pogledu za zdaj veliko prednost.