Menjava na vrhu Alfa Romea

Stellantis

Menjava na vrhu Alfa Romea

11.10.2024 14:06

Jean-Philippe Imparato ni več šef prestižne italijanske znamke.

Artur Švarc

Stellantis, ki beleži občuten padec prodaje na vseh trgih, je na svojem vrhu naredil nekaj zamenjav. Imparato se seli na mesto vodje operacij v Evropi in hkrati postaja izvršni direktor Pro One, kjer bo nasledil Uweja Hochgeschurtza, ki zapušča podjetje. Imparatove nove zadolžitve bodo ojačati komercialne dejavnosti v regiji, s poudarkom na prodaji. Na čelu Alfe ga bo zamenjal Santo Ficili, ki bo prav tako prevzel krmilo Maseratija. Ficili ima 37 let izkušenj dela v Fiatu in FCA. Hkrati je že nekaj časa znano, da prvi mož koncerna, Carlos Tavares, ne bo podaljšal pogodbe, ki se mu izteka s koncem leta in bo tako zapustil krmilo Stellantisa.

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.

zoki11.10.2024 16:33

Ne vem zakaj so ukinli Giulietto. Po moje je to njihov najbolje prodajan avto v zadnjem času. Jaz bi takoj novega spet kupil če bi lahko.

IcEmAn11.10.2024 20:02

Bo imel Tavaresov naslednik kar precej dela......

alfafil11.10.2024 20:53

Zoki, Giulietta 1.2 MHEV ali EV? To je daleč od tiste moje 1.4 170 (2011-2015). Ne hvala.

Makaronar12.10.2024 07:45

Prodaja Alfe koncernu VW je edina resitev.

alfafil12.10.2024 12:47

Prepozno, VW je že zdavnaj hotel Alfo, ker Italijani niso pustili, je kupil Seata. Šele s Cupro jim je dejansko uspelo uresničiti kar so takrat hoteli z Alfo.

shark91112.10.2024 14:06

Nikpli ni prepozno, ampak VW bi zdaj za Alfo plačal bistveno manj kot takrat, ko so bili še zelo zagreti...

zoki12.10.2024 16:48

1.6 2011 letnik. Zdaj po dobrih 316k km še vedno dela kot urica, brez kakih problemov. Se pa vidi da ma leta in je počasi potrebno vedno več stvari menjat.... sveži za ceno kot sem dal takrat 19k bi bilo odlično :)

zoki12.10.2024 16:49

Ne zanimajo me hibridi ali električari. Dizel dokler se da :)

serpent12.10.2024 21:52

Giulietta je malo izboljšan Bravo - to pač ni to, z dizlom še toliko manj. Alfe vredne svojega denarja imajo pogon zadaj, odlično šasijo, napredno podvozje in močan bencinski motor. Na vodilnih položajih Alfe pa itak vedno samo klovni, ki ne vejo kaj bi z znamko in v katero smer bi šli..

Uros3313.10.2024 11:12

Če se ne motim, je pred leti VW koncern želel kupiti AR, da bi jih uničili, ker enostavno niso prenesli natega z nakupom TDI tehnologije. Sem bral pred leti članek na to temo.

Marky13.10.2024 12:18

Ivek Fićo Imparativni je dal svoj nepozaben pečat v AR. Nasledil Tonaleja, uvedel puke-tec juniora 2008 in splaval. Škoda, ker je tako na dolgo in široko lamentiral kako je v bistvu v duši alfist. Slava mu!

Bacco14.10.2024 07:11

Namesto da bi zgradili s(p)odobno paleto modelov okrog Giulie (limuzina, karavan, kupe), novo Giulietto in Stelvia v S in L velikosti, so šli nazaj v preoblačenje Fiatov in še huje Peugeotov. Maserati je tudi ukinil še tisto kar se je za silo prodajalo in se zdaj čudi zakaj ni prodaje. Tem tudi bog ne more več pomagati...

zoki14.10.2024 23:18

Kaj ima veze če je izboljšan Bravo? Kdo hoče dat 50k+ naj pač kupi Stelvio, naj še pa dajo nekaj za rajo tudi pa če je to izboljšan Bravo al kaj drugega... glavno da je izboljšan in ma svoj dizajnerski pečat.