Namero Evropske komisije sta potrdila Wopke Hoekstra, komisar za podnebje, in Teresa Ribera, podpredsednica Komisije, odgovorna za podnebno politiko.

»Za pripravo na leto 2035 bo potreben tehnološko nevtralen pristop, pri katerem imajo sintetična goriva pomembno vlogo, zahvaljujoč ciljno usmerjeni spremembi uredbe kot del načrtovanega pregleda,« je evropskim poslancem povedal Hoekstra.

Za nemške proizvajalce avtomobilov je to nestrpno pričakovana novica, ki jim vliva upanje. Luca de Meo, izvršni direktor Renaulta in predsednik ACEA, je že govoril v prid prožnemu pristopu, ne da bi dajal prednost kateri koli določeni tehnologiji.

Glede na napovedi bi se lahko prva obsežna proizvodnja e-goriv začela leta 2030. Vendar količine, potrebne za resnično spremembo, ne bodo dosežene vse do leta 2050. Njihovi stroški so še vedno previsoki, tri- do desetkrat višji kot pri fosilnih gorivih, in so močno odvisni od stroškov potrebne električne energije in zajemanja CO2. Veliko bo odvisno od ravnotežja različnih gospodarskih dejavnikov.