Modela I-Pace in E-Pace naslednji mesec zaključita s proizvodnjo. Modeli F-Type, XE in XF so že odpisani. Tovarna, kjer izdelujejo F-Pace bo utihnila v začetku prihodnjega leta, ravno v času, ko naj bi na prizorišče stopili Jaguarjevi novi električni avtomobili. Edina težava pri vsem tem je, da jih (še) ni.

Po poročanju časnika Autocar se na tem področju stvari ne bodo bistveno spremenile še skoraj dve leti. Izvršni direktor JLR Adrian Mardell je dejal, da je prvi od treh novih električnih vozil še vedno v fazi testiranj in da bo naprodaj šele poleti 2026. Tako ostane le še F-Pace, ki bo očitno samorog britanske blagovne znamke, a ne za dolgo, glede na načrte o koncu proizvodnje v naslednjih nekaj mesecih. Tako bo v Jaguarjevi proizvodnji in poslednično tudi prodaji nastala precejšnja vrzel. Podjetje bo na nekaterih trgihprodajalo model F-Pace še do začetka leta 2026 oziroma do odprodaje zalog, poroča Autocar. Toda na Jaguarjevem domačem trgu v Veliki Britaniji ga že ni več, tako kot tudi nobenega od novih Jaguarjev.

Kar zadeva novo povsem električno ponudbo, še Jaguar ni predstavil niti koncepta. To naj bi se zgodilo v začetku decembra, ko namerava Jaguar v ZDA razkriti štirivratnega visokozmogljivega tekmeca Porscheja Taycan. Gre za napoved prvega serijskega modela podjetja, ki je zdaj predviden za leto 2026. Uporabljal bo namensko platformo Jaguar Electrified Platform, ustvarjeno za vrsto novih električnih vozil, med katerimi bosta tudi dva SUV-ja, ki bosta sledila limuzini. Za zdaj še ni jasno, kdaj bosta omenjena SUV-ja na voljo, a ju bo težko pričakovati pred letom 2027.

Kot so že pred časom sporočili iz podjetja, novinci ne bodo sodili v segmente cenovno zmernih električna vozil za množice. Jaguarjeva električna preobrazba vključuje premik znamke višje, da bi lahko konkurirala npr. Bentleyju. Glede na vse manjše povpraševanje po električnih vozilih in negotovost na ameriškem trgu je do rešitve Jaguarjevih težav verjetno še daleč.