Zadnji Porsche 911 Dakar je še posebej poseben

Porsche 911 Dakar je videti odlično tudi brez posebne barvne kombinacije zunanjosti. Kljub temu je ta visokozmogljivi športni avtomobil že v štartu dobil nekaj retro poslikav, kot sta na primer shema, navdahnjena s podobo tobačne znamke Rothmans, ali Rallye 1971, ki mu dajeta še bolj dirkaški videz. Ker pa je vseh 2.500 primerkov modela 911 Dakar že oddanih, podjetje svoj edinstveni športni avtomobil v pokoj pošilja v velikem barvnem slogu.
Ta zadnji in edinstveni 911 Dakar je naročil italijanski zbiratelj, izdelal pa ga je Porschejev oddelek za posebne želje kupcev, ki je (ustrezno) imenuje Sonderwunsch. Vozilo je opremljeno s paketom Rallye Design Package s tribarvnim lakiranjem v barvah Signal Yellow, Gentian Blue Metallic in novi barvi Lampedusa Blue, poimenovani po italijanskem otoku.

Zgornji del karoserije je tako odet v rumeno barvo Signal Yellow, medtem ko ga valovit modri poudarek Lampedusa Blue ločuje od temnejše modre kovinske barve Gentian Blue. Kolesa so pobarvana v Signal Yellow rumeno in imajo ob robu platišča poudarke barve Lampedusa Blue, s slednjo pa so v obliki subtilnega roba obdani tudi LED-žarometi.
Na področju zmogljivosti ostaja vse po starem, saj ima 911 Dakar še vedno 3,0-litrski bokserski šestvaljnik z dvema turbinama, ki proizvede 349 kW (475 KM). Povezan je z osemstopenjskim menjalnikom PDK in serijskim štirikolesnim pogonom. Športni avtomobil kljub offroaderskim namigom potrebuje le 3,4 sekunde, da doseže 100 kilometrov na uro.


