Tehnoloških ovir za limuzino ne bi smelo biti. Platfoma že obstaja in jo uporabljajo SUV-ji, kot je CX-60. Predstavljen je bil tudi koncept, a se nazadnje ni razvil v serijsko različico.

Zdaj pa je vodja Mazdinega programa Large Product Group Kohei Shibata razkril, da japonska znamka ni popolnoma zaprla vrat novi Mazdi 6 s pogonom na zadnja kolesa. Obstaja pa določen pogoj, ki mora biti izpolnjen, da bi avto lahko ugledal luč sveta. Za avstralsko revijo Drive je povedal, da bi lahko avto zapeljal na ceste, če bo več ljudi začelo kupovati limuzine

»Večkrat mi rečejo, da bi morali izdelati limuzino, vendar je trg majhen in večinoma usmerjen k SUV-jem. Če bodo ljudje začeli namesto njih kupovati limuzino, nam bo to omogočilo, da jo tudi izdelamo,« je pojasnil.

Pri tem ni imel v mislih izključno Mazde 6, pač pa celoten segment, ki počasi izumira. A zamisel, da bi lahko prodaja SUV upadla, se danes ne zdi realna, res pa je trg nepredvidljiv.