Obrat se nahaja v Kuppenheimu v Nemčiji in uporablja mehansko-hidrometalurški postopek, ki dosega 96-odstotni izkoristek redkih dragocenih materialov. Zasnovan je za predelavo 2500 ton baterij na leto, pri čemer proizvede dovolj recikliranega materiala za proizvodnjo modulov za več kot 50.000 novih električnih vozil. 

“Inovativna tehnologija nam omogoča, da iz baterije pridobimo dragocene surovine z najvišjo možno stopnjo čistosti,” je povedal Jorg Burzer, član uprave skupine Mercedes-Benz. 

Revolucionarni proces v obratu se začne z mehanskim ločevanjem baterijskih komponent, ki mu sledi hidrometalurška predelava tako imenovane črne mase, aktivne snovi, ki vsebuje dragocene materiale, kot so kobalt, nikelj in litij. Ti materiali so nato izpopolnjeni za kakovost baterije za uporabo v novih električnih vozilih Mercedes-Benz. 

Tovarna uporablja energetsko učinkovit hidrometalurški proces, ki deluje pri temperaturah pod 80 stopinj Celzija in s tem zmanjša porabo energije. Tovarna je tudi ogljično nevtralna, ker za svoje delovanje uporablja samo zeleno elektriko. Na 6.800 kvadratnih metrov veliki strehi je postavljen fotovoltaični sistem s 350 kilovati.