Toyota bo radikalno spremenila ime enega svojih modelov

Odločitev

Toyota bo radikalno spremenila ime enega svojih modelov

21.12.2024 00:31

Toyota naj bi kmalu spremenila ime modela, ki velja za eno najslabših imen v zgodovini avtomobilizma.

Urša Prosenjak

Gre za model bZ4X, električni križanec z nezvenečim imenom, ki nikoli ni bilo posebej dobro sprejeto. Sicer ima svoj pomen, ki pa ni že na videz očiten. Črki bZ pomenita Beyond Zero, 4 predstavlja velikost avta, X pa označuje, da gre za križanca.

Da bi imel avto vsaj malo več možnosti, naj bi podjetje načrtovalo preimenovanje. Informacija o tem prihaja iz Kanade, kjer je tamkajšnji regionalni direktor Toyote Canada Patrick Ryan razkril predstavnikom domačih medijev, da bo električni model dobil novo ime. Kdaj se bo to predvidoma zgodilo, ni povedal, lahko pa bi električni avto dobil novo ime z modelnim letom 2026.

Ryan sicer ni povedal, ali bo sprememba imena le regionalna ali pa gre za nekaj, kar namerava Toyota spremeniti globalno, bi se pa slednje zdelo nekoliko bolj logično.

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.

ferrarif121.12.2024 12:36

Morajo še dizajn malo popravit, ker je obupen. Poleg imen seveda.

skrivo21.12.2024 15:00

Največji problem tega EVja je tehnologija, ki je bolj kot ne najslabša kar lahko denar kupi. Baterija se na hitrih polnilnih postajah polni prepočasi, polnilec je samo enofazen, pogonski sklop je izjemno neučinkovit in infotainment je katastrofa. Še vedno pa niso rešili problema odpadanja koles, kar je največja sramota!

ferrarif121.12.2024 18:03

Skrivo, kak to misliš odpadanja koles?

avrelij21.12.2024 20:30

Nisi vedel tega? bZ4X je imel problem popuščanja vijakov na pestu kolesa. Naj bi to že rešili z vpoklicem 2023, vsaj tako sem jaz bral.

ferrarif121.12.2024 20:40

Nisem vedel, kaj bo alfafil kot zagovornik Toyote povedal :)

shark91121.12.2024 22:03

Odpadanje koles? Uff, kako začetniška napska Toyote...sramota...

avrelij21.12.2024 22:49

Menda ni bilo ravno veliko primerov odpadanja in še to je šlo bolj za Japonsko kot druge. Bolj se je izražalo z zrahljanimi vijaki kmalu po nakupu, in to tudi pri sorodni Subaru Solteri. Težava je bila v tem, da so se vijaki upirali privijanju zaradi neustreznih naležnih površin na vijaku in "luknji". Preveč trenja (verjetno v želji, da bo res trdno držalo), večji navorni moment privijanja pa ne (saj bi lahko povzročil lom materiala) in se je zgodilo.

skrivo22.12.2024 11:01

Avrelij je točno napisal kje je težava. Kakorkoli že, sramota na kvadrat! S čem takim se še Zastava ni ukvarjala :)

alfafil22.12.2024 11:44

Zaradi ene Toyote katere ni bi imel, bomo zdaj delali drame. In kdo pravi da zagovarjam Toyoto? Povem dejstva. Nimam težav z zamenjavo znamke. Samo ne najdem je, še.

skrivo22.12.2024 14:16

Alfafil, nobeden ne dela drame glede tvoje Toyote, to je pač ena njihova napakica, ki je seveda nič proti fijasku z vodikovo Mirai. Ampak kako že pravijo: kdor dela tudi kdaj greši. Karkoli drugega kupiš od Toyote, je čisto v redu in v povprečju manj crkuje kot katerikoli Švaba.

skrivo22.12.2024 14:24

Če smo pa že glih pri Tesli, pa vsi vemo, da je to najbolj spremljana znamka, vsi samo čakajo, da bodo objavili bum novico, šokantno novico, senzacijo glede njihovih avtomobilov, koj je cela množica ODPOKLICEV, ki jih Tesla za razliko od ostalih reši z OTA posodobitvijo v 5 minutah milijon avtov naenkrat. Pa tistih par, ki je zgorelo, je tudi dokumentiranih po vseh medijih za vse večne čase. A veš koliko EVjev (vseh skupaj) je v zgodovini novodobnega električnega avta zgorelo? 510 do danes. To se seveda šteje zelo natančno, vsakega vpišejo!

ferrarif122.12.2024 18:17

Alfafil, to je že malo smešno, da ne najdeš druge znamke. Potemtakem res misliš, da je Toyota number one ali kaj?