Podjetje iz Stuttgarta ima že 45-odstotni lastniški delež, ki ga želijo zdaj še povečati, poroča nemška revija Manager, Mate Rimac pa je potrdil, da pogovori že potekajo, čeprav so poleg Porscheja še drugi interesenti. Ob tem je dodal, da je podjetje dobro pozicionirano in da bi radi povečali tudi svoj lastniški delež. Bugattijevi avtomobili so razprodani do leta 2029, skupno podjetje pa naj bi od leta 2025 spet postalo dobičkonosno. 

Če bi Porsche prevzel večinski delež, bi se morali drugi vlagatelji strinjati. Delničarji Rimca so Hyundai, Goldman Sachs, SoftBank in Invest Industrial. Prevzem bi lahko bil za Porsche strateško koristen, pravijo analitiki. Porsche se namreč trenutno sooča s številnimi izzivi, kot je padec prodaje po treh četrtletjih, zlasti nizko je povpraševanje po električnih avtomobilih. Zaradi težav s programsko opremo se je zamaknil tudi načrtovan prihod električnega Macana. Težave so tudi pri razvoju električnih modelov Cayman in Boxster. Proizvodnja električnega Taycana je zaradi nizkega povpraševanja skrčena na eno izmeno.