Gospodarstvo - Lucid išče partnerje - Avtomanija

Lucid išče partnerje

Gospodarstvo
Lucid išče partnerje

Lucid išče partnerje

01.01.2025 22:25

Lucid Motors želi svoj slab položaj v industriji izboljšati s pomočjo sodelovanja z uveljavljenimi proizvajalci. 

Urša Prosenjak

Proizvajalec električnih avtomobilov je že sklenil dogovor z Aston Martinom o zagotavljanju tehnologije za svojo prihodnjo platformo za električna vozila, vendar želi še povečati svoj nabor partnerjev. 

V intervjuju za Bloomberg je Peter Rawlinson, izvršni direktor Lucida, razkril, da se podjetje pogovarja z več proizvajalci avtomobilov, vključno z Genesisom, ki je v lasti Hyundaija. Pogodba z Aston Martinom je za zdaj enostranska, saj se je le Lucid zavezal, da bo dobavil tehnologijo v zameno za finančno nadomestilo. 

Aston Martin načrtuje, da bo leta 2026 lansiral svoj prvi električni avtomobil z Lucidovo tehnologijo in ima načrte za več električnih avtomobilov v prihodnosti. Vendar Lucid pričakuje, da bodo prihodnja partnerstva zagotovila več kot le finančni dobiček. 

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
skrivo02.01.2025 00:34
Lucid ima izjemno napredno tehnologijo pogona (največji izkoristek elektro pogona na svetu), ki dansko sodi v kakega Aston Martina ali kaj v tem rangu. Nikakor pa ni drobovje Lucidovega zazdaj edinega prestižnega avtomobila dovolj poceni za množično proizvodnjo. Držim pesti, da jim uspe preživeti!
SimonsenPlus02.01.2025 06:19
Evo, to je to. Srž problema. Super tehnologija, vendar avto je drag, znamka pa neuveljavljena. Nikdar ne bom kupil avta znamke, pri kateri je vprašanje preživetja (in potem servisov…) tako pereče. Se ti pokvari ena malenkost, pa ni rezervnega dela ali pa nihče ne zna popravit in je avto za odpad..
rovokopac02.01.2025 07:13
Tu je glavni priblem električnih vozičkov. Vsi bi delali luksuzne zadeve. Tam, kjer se dalnoročno dela dobiček, bi pa vsi raje preskočili. Razred 15-30k€ nikomur ne diši. Moral bi biti pa prvi pokrit.
jjs02.01.2025 09:17
Hja, tudi Tesla je raje začela z modeli ekskluzivnega razreda in potem napredovala navzdol. Muskova sreča je bila, da mu tedaj ni bilo treba tvegati toliko svojega denarja, ker so njegovo avanturo izdatno podprli davkoplačevalci. Od poznejših start-upov, kot sta Rivian ali Lucid, jih bo malo morje še šlo pod vodo.
skrivo02.01.2025 10:56
Ja, Musk je imel to srečo ali pa jasnovidnost, da je bil prvi, ki je naredil spodoben električni avto, ki seveda ni rabil biti 15k€, ker je bil pač prvi. Tega nuhče danes ne more več ponoviti s to isto tehnologijo. Kitajci nam v EU dragih EVjev no morejo več prodati. Bodo morali prit sem s cenejšimi modeli in čez mnogo let potem ponuditi kaj držjega, podobno kot sta to pred desetletji storila Hyundai in Kia. Na Kitajskm je pa itak plan, da na koncu ostane nekje 10 top avtomobilskih proizvajalcev katerim ne bo mogel konkurirati prav nihče na svetu. Plan je, da premalo ponkurenčni odmrejo; to je naredil Peking že marsikateri njihovi indutriji in še vedno tak sistem deluje.....no, posameznik tu nima nobene bsede oz. ni vreden nič, glavno je, da gre karavana naprej. Z demokracijo temu ne moremo konkurirati.
KOMPRESOR02.01.2025 21:59
Lucid mi je zelo zanimiv, me celo bolj pritegne kot Tesla.
palpatine02.01.2025 23:00
Glede na lastnike...saudijci, blackrock, vanguard...bodo verjetno preživeli, jim bodo pa kupili partnerje...videl sem enega v barvi eureka gold s srebrno streho in črnimi pragovi, vrhunsko lakiran,nasploh je avto kot iz vesolja, c stebriček kot z mercedesa cl, avto velik nizek
© Copyright 1999-2026 Avtomanija