Kitajske znamke so predstavile skupno 79 modelov, med njimi jih je bilo 14 znamke BYD, evropski proizvajalci pa so jih predstavili le 47. Med vsemi svetovnimi proizvajalci je bil kljub kitajski prevladi najbolj produktiven Volkswagen, ki je predstavil 19 novih modelov. Številka sicer zajema vse znamke skupine, sestavlja pa jo osem modelov Audi, šest Volkswagnov, dve Škodi in po en model znamk Cupra, Porsche in Lamborghini. 

Stellantis je v lanskem letu predstavil le 12 novim modelov. Med vsemi 13 znamkami je največ, 2 modela, prispeval Opel, ostale znamke pa po en model. 

Japonski proizvajalci so predstavili 16 novih modelov, korejski osem, ameriški sedem, sledijo indijski s tremi ter vietnamski in iranski s po enim modelom. 

Med novimi modeli je 57 odstotkov športnih terencev. Limuzine ostajajo na drugem mestu zaradi zanimanja na kitajskem trgu, kjer je bilo predstavljenih 20 od skupno 24 novih limuzin, tretji najpopularnejši segment so majhni avtomobili s 15 novimi modeli, sledijo pa športni avtomobili z 12 novimi modeli.