Novinar ameriškega portala InsideEVs Patrick George se je odločil preveriti, kaj točno se zgodi z dosegom, če je električni avto dolgo parkiran na mestu, kjer so temperature zelo nizke. 

 Med skoraj enomesečnimi počitnicami v toplih krajih je svojo Kio EV6 pustil parkirano v ameriški zvezni državi New York, kjer v tem letnem času prevladujejo temperature okoli ledišča. Pred odhodom je svoje vozilo napolnil do kapacitete 80 odstotkov in ga parkiral v neogrevano garažo, medtem ko so zunanje temperature nihale od –12 do +12 stopinj Celzija. 

Ko se je po 28 dneh vrnil in preveril stanje napolnjenosti, je ta znašala 78 odstotkov, kar pomeni, da se je v štirih tednih nizkih temperatur doseg zmanjšal za le dva odstotka.  

Dejstvo je, da se vsaka baterija sčasoma izprazni, tudi če je ne uporabljamo, hladno vreme pa ta proces še pospeši, vendar je poskus Patricka Georgea pokazal, da se to vendarle ne zgodi tako hitro. Novinar vseeno svetuje lastnikom avtomobilov, naj preverijo v uporabniškem priročniku, kako ravnati v primeru, če avta dalj časa ne bodo uporabljali.