Težave - Britanska proizvodnja najnižja po letu 1954 - Avtomanija

Britanska proizvodnja najnižja po letu 1954

Težave
Britanska proizvodnja najnižja po letu 1954

Britanska proizvodnja najnižja po letu 1954

01.02.2025 01:44

Proizvodnja vozil v Veliki Britaniji je lani upadla za skoraj 12 odstotkov, znižala pa naj bi se tudi letos. Vodilni v industriji trdijo, da gre za kratkoročno težavo in da se tovarne pripravljajo na proizvodnjo novih električnih vozil. 

Urša Prosenjak

Podatki Združenja proizvajalcev in trgovcev vozil (SMMT) kažejo, da je bilo v Veliki Britaniji leta 2024 izdelanih 905.233 vozil, od tega 779.584 osebnih avtomobilov in 125.649 gospodarskih vozil. Medtem ko je proizvodnja osebnih avtomobilov upadla za skoraj 14 odstotkov, se je proizvodnja gospodarskih vozil povečala za 4 odstotke v primerjavi s prejšnjim letom. Število proizvedenih avtomobilov v Veliki Britaniji je bilo tako najnižje od leta 1954, če izvzamemo leto 2020, ki je bilo izjema zaradi pandemije covida-19. 

Skoraj osem od desetih avtomobilov je bilo narejenih za izvoz, 54 odstotkov jih je bilo prodana v Evropo, 16,9 odstotka v ZDA, in 6,6 odstotka na Kitajsko. 

Napovedi kažejo, da bo proizvodnja v 2025 padla na 839.000 vozil, saj proizvajalci nadaljujejo prehod na proizvodnjo električnih vozil. Kljub temu je izvršni direktor Združenja Mike Hawes za Autocar povedal, da pričakuje rast v letu 2026, saj naj bi bila večina proizvodne preobrazbe do takrat končana. Do leta 2028 bi lahko po njegovem mnenju proizvodnja presegla milijon vozil, vendar bo to odvisno od globalnega povpraševanja, pozitivnih gospodarskih razmer in večjega zaupanja potrošnikov. 

Upad proizvodnje so lani zabeležile znamke Bentley, Nissan, Mini, Toyota in Stellantis. Edini proizvajalec, ki je zabeležil rast, je bil JLR. Proizvodnja se je povečala za 8 odstotkov, kar je predvsem zasluga uspeha modela Range Rover. 

Poročilo Združenja ne navaja ločeno podatkov o manjših znamkah, kot so Aston Martin, Lotus, McLaren in Rolls-Royce.

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
7even7701.02.2025 07:32
Mar nismo tega brali prav tule in ne prav zelo dolgo nazaj? Zelo imam v spominu, da smo. V nasprotnem se opravičujem…
rovokopac01.02.2025 14:05
Če imajo lusuzni manj prometa ni noben problem. Noben tega ne pogreša. Huje je pri normalnih vozilih. To je lep primer, da narod ne kupuje več na velike oči. Vozni par se bo fajn postaral. Mehaniki bodo imeli precej več dela. Kar bo pa novega, bo pa precej nižji nivo kot prej. Navijanje cen, preveč privzetih nepotrebnih igračk... dela svoje.
klemens01.02.2025 15:42
Za luksuzna vozila v krizi ni problema, se bodo prodajala. Milijonar ima dovolj, bolj je za 90% ostalih problem. 2010 si dobil novo jahto znižano iz 500k na 300k, jasno da kupiš, če si imel namen in imaš denar.
© Copyright 1999-2026 Avtomanija