Sistem se imenuje STLA AutoDrive in je ključni steber Stellantisove tehnološke strategije, poleg STLA Brain in STLA Smart Cockpit, ki izboljšuje inteligenco vozil, avtomatizacijo in uporabniško izkušnjo. STLA AutoDrive omogoča avtomatizirano vožnjo pri hitrostih do 60 km/h, s čimer zmanjša delovno obremenitev voznika v prometu s postanki in speljevanjem.

Sisem je predvsem namenjen voznikom v mestnih območjih gostega prometa z veliko zastoji, saj bo voznikom omogočil, da med čakanjem v koloni brez skrbi opravljajo dejanja, ki niso povezana z vožnjo, kot je na primer gledanje filma, pregledovanje e-pošte ali branje knjige.

"Prednostna naloga je pomagati voznikom, da kar najbolje izkoristijo svoj čas," je dejal Ned Curic, vodja inženiringa in tehnologije pri Stellantisu. "Z obvladovanjem rutinskih voznih nalog bo STLA AutoDrive izboljšal vozniško izkušnjo, tako da bo čas za volanom učinkovitejši in prijetnejši."

Ko so razmere v prometu ustrezne, so vozniki obveščeni, da je STLA AutoDrive na voljo. Po aktiviranju s fizičnim gumbom sistem prevzame nadzor, vzdržuje varno razdaljo, prilagaja hitrost ter nemoteno upravlja krmiljenje in zaviranje glede na prometni tok. Neprekinjeno spremlja okolico prek naprednega nabora senzorjev, s tem pa zagotovi visoko natančno zaznavanje in zanesljivo delovanje, tudi ponoči ali v zahtevnih vremenskih razmerah, kot je rahel dež. Za ohranjanje dosledne učinkovitosti samodejni sistem za čiščenje senzorjev ohranja kritične komponente čiste za optimalno zanesljivost in funkcionalnost.

Pri Stellantisu zatrjujejo, da je STLA AutoDrive pripravljen za uvedbo in ga je mogoče prilagoditi za globalne trge, ko se komercialne strategije uskladijo s tržnim povpraševanjem. Sistem je tudi povezan z oblakom, kar omogoča stalne izboljšave s posodobitvami po zraku in integracijo podatkov v realnem času za optimizirano delovanje.

STLA AutoDrive je v skladu z veljavnimi predpisi na podprtih trgih in od voznikov zahteva, da ostanejo pripravljeni prevzeti nadzor. Prav tako spoštuje regionalne zakone o ravnanju voznikov, vključno z omejitvami uporabe telefona.