Tudi Nemci si vse težje privoščijo nov avto

Raziskava

Tudi Nemci si vse težje privoščijo nov avto

10.03.2025 01:26

Za vse več ljudi postaja avtomobil razkošje, ki si ga ne morejo privoščiti. In pri tem ne govorimo o državah v razvoju, pač pa je takšno stanje pokazala nedavna raziskava v Nemčiji.

Urša Prosenjak

Raziskava Deutsche Automobil Treuhand (DAT) kaže, da si kar 44 odstotkov Nemcev, ki imajo avto, ne predstavlja, da bi lahko kadarkoli v prihodnosti kupili novo osebno vozilo. Razlog za to je cena, 69 odstotkov vprašanih namreč meni, da so cene novih avtomobilov veliko previsoke. Povprečje presega 42.000 evrov na avto, kar je približno 30 odstotkov več kot pred 10 leti.

Lastništvo avtomobila je postalo luksuz za mnoge tudi zaradi drugih razlogov. Med njimi so vse višje cene goriva, pa tudi strah pred izgubo vrednosti pri nadaljnji prodaji. Ker si vse manj Nemcev lahko privošči avtomobil, razmišljajo o alternativah, kot je rabljen avto, ali pa celo popolna opustitev lastništva lastnega vozila.

Situacija pa ne predstavlja težave le posameznim gospodinjstvom. Vse manjša kupna moč vpliva na celotno družbo in tudi na celotno nemško avtomobilsko industrijo.

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.

slovencsm10.03.2025 09:54

Kdo bo pa zdaj vozil rabljene avtomobile k nam in naprej, če si novih niti Nemci ne bodo privoščili? :)

igornov10.03.2025 10:46

Pri nas to ni problem. Tudi, če (določeni ljudje, ne vsi po vrsti) živi v "zajčniku", važno je, da ima nov, dober, hiter,....avto. Krediti to omogočajo, mi pa smo poznani po tem, da je avto za nas statusni simbol in ne zgolj sredstvo za prevoz od točke A do točke B.

Sledge_Hammer10.03.2025 10:55

Avto je bil statusni simbol za generacije, ki so izpit delale na zastavah in yugotih, ko gledam mlade rojene po 2005 vidim, da jim dol maha za avtomobile. Za mlade, ki danes delajo izpit, avto ni niti prva ali druga opcija za prevoz od točke A do točke B.

shark91110.03.2025 11:29

In kdo potem te mlade vozi od točke A do B? Kako gredo na morje, pa smučat...? Z Uberjem? Z avtobusom?

rovokopac10.03.2025 12:13

Ker so se Nemci preseravali in niso skrbeli za male vzstopne modele, ki so za mlade začetek navajanja na določeno znamko, so izgubili bodoče kupce dražjih zadev. Če se nekdo navadi na Dacio ali kakšno drugo kitajski kanto in ugotovi, da se lahko vozi s tem, bo v prihodnosti zelo malo dal na zveneča imena. To bo najbolj bolelo VW, ker sili v višji razred, kamor mu ne bi bilo treba. Saj ima Audia za ta namen.

skrivo10.03.2025 15:06

@rovokopac, imaš zelo prav, mlade je treba navajat na neko znamko in to s poceni vztopnimi modeli. Ko enkrat poznaš vse serviserje in si zadovoljen, ne boš prešaltal na drugo znamko kar tako za hec.

skrivo10.03.2025 15:12

Sledge_Hammer, to je pomembna ugotovtev. Mi ki smo pri 50-tih, gremo počasi dol in je za prihodnost čisto vseeno, kaj si mi mislimo, čeprav si neradi to priznamo. Ni pa vseeno za avtoindustriko, kaj si mislijo 20-letniki in ker podjetja vodijo sami dostikrat že malo zarukani starčki, ki gledajo na vse skupaj iz svoje nerealne perspektive, so tu kjer so. Šefom ne bo hudega, folk z znanjem pa bo (je že) brez šihta.

Sledge_Hammer10.03.2025 17:42

shark911, na morje grejo s starci, če imajo kam, drugače so pa lepo doma, tako kot čez zimo! A ti veš koliko mladih si lahko danes privošči smučanje? Pri 400k€ za navadno 70 k.m. stanovanje, mi lahko verjameš, da 99% mladih ne razmišlja o avtomobilu kot statusnem simbolu...

klemens10.03.2025 18:31

Mladine ne zanimajo toliko avtomobili, kot so nas. Prijatelj bi sinu kupil novega luksuznega nemca, pa mulc pri 25ih nima volje narediti niti izpita. Imajo druge prioritete. Raziskava v Nemčiji, pa samo kaže kako jim je padel standard. Tudi sam kar poznam, pravijo da ni več tako dobro živeti v Nemčiji, nekateri razmišljajo o vrnitvi.