Cilj 6,5-odstotne donosnosti prodaje je bil prvotno postavljen za leto 2026, zdaj pa je rok premaknjen na leto 2029, je ob predstavitvi finančnih rezultatov znamke za leto 2024 povedal glavni finančni direktor David Powels.

Powels je prepričan, da je novi cilj dosegljiv, zamudo pa je pripisal občutno zahtevnejšemu tržnemu okolju z upadom prodaje, povečano konkurenco in spreminjajočimi se tržnimi razmerami v ZDA. Z ukrepi, dogovorjenimi s sindikati tik pred božičem, ima VW po Powelsovih besedah zdaj trdne temelje za prihodnost.

Lansko leto je bila donosnost prodaje znamke iz poslovanja le 2,9 odstotka, kar je precejšen padec v primerjavi s 4,1 odstotka v letu 2023. To pomeni, da je bilo ustvarjenega le 2,9 centa dobička za vsak evro prihodkov. Prodaja izven Kitajske je rahlo rasla, dobiček iz poslovanja pa je padel za več kot 25 odstotkov s 3,5 milijarde evrov na 2,6 milijarde evrov. Na drugi strani je Škoda svoj dobiček iz poslovanja lani povečala za 30 odstotkov na 2,3 milijarde evrov in s tem utrdila svoj položaj vodilne znamke skupine Volkswagen v masovnem segmentu.