Nekatere posodobitve in izboljšave GR Yarisa, ki bo na voljo za prodajo že čez nekaj tednov (na Japonskem), so plod izkušenj iz motošporta. Kot pravijo pri Toyoti, te izboljšave krepijo vozne lastnosti in povezavo med voznikom ter avtomobilom. Tako ima GR Yaris optimizirane blažilnike in prilagojen volanski mehanizem, da ta vozniku ponuja več povratnih podatkov ter da je med vožnjo še za odtenek bolj natančen. Uporabili so posebne nove vijake z večjo togostjo za povezavo zadnjih vzmetnih elementov z ogrodjem, kar izboljša stabilnost pri visokih hitrostih. Posodobljen je tudi osemstopenjski samodejni menjalnik, ki ima izboljšan nadzor prestavljanja za bolj dinamično vožnjo, daleč najbolj razveseljiv pa je podatek, da ima verzija z ročnim 6-stopenjskim menjalnikom zdaj nameščeno pokončno ročno zavoro, po vzoru rally dirkalnikov.

Dodatna možnost bo po novem tudi Aero Performance Package. Gre za paket aerodinamičnih dodatkov, kjer je med drugim vključen aluminijast pokrov motorja z odprtinami za zrak, nov je sprednji spojler, precej bolj zajetno je tudi zadnje nastavljivo krilce, na spisku pa je še nov zadnji odbijač. Za pogon je pod sprednjim pokrovom še vedno nameščen 1,6-litrski trivaljni turbobencinski motor, ki zdaj razvija tovarniških 224 kW (304 KM) in 400 Nm navora, medtem ko je pogon speljan na vsa štiri kolesa.