Po podatkih podjetja JATO Dynamics je BYD aprila 2025 v 28 evropskih državah registriral 7.231 popolnoma električnih vozil, s čimer je presegel Teslino prodajo, ki je v istem obdobju znašala 7.165 avtomobilov.

Uspeh kitajskega giganta BYD je še posebej pomemben ob upoštevanju Tesline dolgoletne prevlade na evropskem trgu električnih vozil. Obenem se je BYD-jeva prodaja v primerjavi z lanskim aprilom povečala za skoraj 170 odstotkov, medtem ko je Tesla zabeležila 49-odstotni padec. Sicer evropski trg električnih vozil močno raste, registracije so se aprila povečale za 28 odstotkov, večinoma po zaslugi kitajskih proizvajalcev.

Podatki kažejo, da so evropski potrošniki vse bolj odprti za nakup kitajskih električnih vozil, ki kljub carinam, uvedenim za zaščito domačih proizvajalcev, ostajajo cenovno ugodnejša od evropskih alternativ.

Hiter vzpon podjetja BYD je rezultat agresivne cenovne politike in uvajanja modelov, ki so prilagojeni evropskim kupcem. Evropska strategija podjetja BYD vključuje tudi znatno širitev lokalne proizvodnje. Oktobra 2025 nameravajo odpreti novo tovarno na Madžarskem, marca 2026 pa še eno v Turčiji. Skupne naložbe, vredne skoraj milijardo dolarjev, naj bi do leta 2027 povečale letno proizvodno zmogljivost BYD-ja v Evropi na 500.000 vozil.