Podjetje je v začetku maja začelo zbirati ponudbe za odkup rabljenih vozil, pri čemer se je izkazalo, da so cene v povprečju skoraj za polovico nižje kot ob nakupu pred osmimi meseci.

Padec vrednosti je najbolj prizadel lastnike dražjih modelov, kupljenih konec leta 2024, ki za svoja vozila zdaj prejemajo ponudbe, nižje za 37 do 38 odstotkov v primerjavi z začetno ceno. To bistveno presega dosedanje napovedi samega proizvajalca, ki je trdil, da njihova vozila izgubijo približno 30 odstotkov vrednosti v treh letih uporabe.

Po ocenah se trenutne odkupne cene rabljenih Cybertruckov gibljejo med 55.000 in 60.000 ameriških dolarjev. Ob lansiranju je bila izhodiščna cena najdražjih različic okoli 100.000 dolarjev.

Padec vrednosti nakazuje na različne izzive, s katerimi se Tesla trenutno sooča. Povpraševanje po vozilu očitno ni doseglo pričakovanj podjetja, hkrati pa je konkurenca na področju električnih poltovornjakov vse večja. Podjetja kot Rivian in Ford z vse bolj uveljavljenimi modeli uspešno pridobivajo kupce, ki bi jih sicer pritegnila Tesla.

Poleg tržnih dejavnikov ima vlogo tudi podoba izvršnega direktorja Elona Muska, ki je zaradi številnih javnih izjav in potez pogosto predmet razprav v javnosti. Po mnenju analitikov to lahko vpliva na odločanje določenega dela potrošnikov, ki se ozirajo tudi na ugled blagovne znamke.

Kot odziv na povečane zaloge in znižano povpraševanje je Tesla uvedla dodatne popuste za nove Cybertrucke, kar dodatno obremenjuje vrednost rabljenih modelov in vpliva na sekundarni trg.

Razvoj dogodkov sproža pomisleke med vlagatelji, ki so v Cybertrucku videli enega ključnih stebrov Tesline rasti v letu 2025. Podjetje se zdaj sooča z izzivom, kako ponovno vzpostaviti stabilnost vrednosti modela ter ohraniti zaupanje kupcev na vse bolj konkurenčnem trgu električnih vozil.