Najbolj smešno in bizarno je, da govorijo o neki umazaniji, čeprav CO2 sploh ni umazan....

Kadarkoli nekaj vržeš iz ravnotežja postane škodljivo.

Ja in to trdi prvi mož podjetja, ki proda največ hibridov na svetu, in ima praktično 1 električno vozilo v ponudbi. Saj je neka logika a ne ?

Aha sepravi da avto ki ima oboje baterijo in motor ICE je polj čist pa kake klesti tale dedek

Še bolj neumno pa je, da smo celo industrijo preselili na Kitajsko in v Indijo. Torej zdaj pri nas skoraj ni več umazane industrije. Ni pa problem, če je zdaj ta industrija par 1000 km stran in potem te izdelke uvažamo nazaj. Pri tem pa seveda povzročamo še dodatne izpuste zaradi dodatnega transporta. Zadnjič je nekdo v družbi rekel, da se danes vsak dela pametnega za vsako področje ampak osnovno kmečko pamet pa že težko srečaš. Zato to ni več stroka ampak ideologija, ki služi nekaterim za svoje privat interese.

Jaz sem zelo za elektrifikacijo transporta. Bojim pa se, da niti zmogljivosti elektrarn niti omrežje ne bo zdržalo potreb po električni energiji, če bi se recimo do leta 2028 recimo 90% vseh osebnih vozil vozil8 na elektriko. Kaj šele tovorna vozila. Ne bo dosti bolje, če bi ukinili prodajo vozil, in bi bil prehod na elektriko recimo načrtovan za recimo 10 let naprej. Imeti termoelektrarne globalno ne reši ničesar, morda nekoliko čistejši zrak v večjih mestih. Postavitev jedrske elektrarne traja 8 do 10 let, če bi bili ta trenutek soglasni, da jih bomo postavljali. Foto električne elektrarne lahko proizvedejo precej elektrike, vendar je dolgoročno časovno nenapovedljiva, odvisna od vremena, ponoči je ni, v krajih severno in južno od ekvatorja je pa še zelo odvisna od letnega časa. To je rešitev le, če bomo višek sončne energije znali shraniti za slabe čase. Litijeve baterije kot shranjevalnik energije niso rešitev. Veliko se raziskuje, kako torej shranjevati višek energije Sonca, vetra racionalno shraniti. Zaenkrat je opcij veliko, realizacija pa špekulativno namiguje na 10 in več let (če sploh). Rešitev? Graditi energetsko prihodnost izključno električnih vozil je neresno, če energetski sistemi za obdobje naslednjih najmanj 10 let nimajo zagotovljene podpore v primeru hitre elektrifikacije prometa.

Kakšna je pa tvojem alternativa li-ion hranilnikom? (ob upoštevanju, da nobena rešitev seveda ni idealna)

Točno, reno