EU - Rent-a-car le še na elektriko? - Avtomanija

Rent-a-car le še na elektriko?

EU
Rent-a-car le še na elektriko?

Rent-a-car le še na elektriko?

24.07.2025 10:10

Nemški kancler poskuša zaščititi domačo avtomobilsko industrijo.

Urša Prosenjak

Nemški kancler Friedrich Merz je ostro kritiziral načrte, ki jih pripravlja Evropska unija, po katerih bi podjetjem za izposojo vozil in velikim korporacijam od leta 2030 dalje prepovedali nakup vozil z motorji z notranjim izgorevanjem za njihove vozne parke.

Podjetja, kot sta Hertz ali Europcar, bi tako lahko od takrat naprej kupovala le še električna vozila, poroča nemški časnik Bild, ki se sklicuje na neimenovane vire iz EU. Korporativni vozni parki predstavljajo približno 60 odstotkov prodaje novih avtomobilov.

Evropska komisija naj bi do konca poletja predstavila predlog, ki bi še dodatno pospešil postopno ukinitev motorjev z notranjim izgorevanjem v EU. Predlog bi nato obravnaval Evropski parlament. Komisija je sicer že določila, da bodo morali imeti vsi novi avtomobili in kombiji, prodani v EU po letu 2035, ničelne emisije CO₂, kar bo avtomobilskim proizvajalcem onemogočilo prodajo bencinskih in dizelskih modelov.

Merz je dejal, da ti predlogi povsem zgrešijo bistvo skupnih potreb, ki jih ima Evropa trenutno, in opozoril, da je avtomobilska industrija ena ključnih industrij regije.

"Ne smemo dopustiti, da uničimo avtomobilsko industrijo s preusmerjanjem k tehnologijam, ki morda do določenega datuma še ne bodo dovolj pripravljene za trg. Evropa mora ostati tehnološko odprta. Trenutno ni dovolj odprta, hitra in dinamična – in želim pomagati, da se to spremeni," je odločen Merz.

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
slovencsm24.07.2025 10:25
če ne bo Nemčija tukaj konkretno pritisnila na zavoro, bodo posledice še hujše. In ne more politika dirigirati tehnologije ker to je potem ideologija. Lahko določijo vrednosti izpustov ipd., in potem naj tehnologije med seboj tekmujejo.
Sledge_Hammer24.07.2025 12:25
Potem naj tudi politiki po vsem svetu nehajo dirigirati subvencioniranje naftne industrije (letno je tega za več kot 7000 miljard.) in naj potem tehnologije med seboj tekmujejo. In danes EV niti pod razno niso dražji zaradi dražje tehnologije!
slovencsm24.07.2025 14:26
EV je vsekakor trenutno mnogo dražja kot klasika. Subvencionirana cena avtomobila, subvencionirane elektrarne, subvencionirane cene elektrike za določene namene, brez davka za podjetja, brez bonitet, .... Se pa strinjam, da se ukinejo subvencije za vse. V tem primeru sem samo omenil elektriko, ki je trenutno najbolj izpostavljena. In seveda daleč od tega, da je čista, kot razlagajo. Naj zmaga boljša tehnologija.
DasAuto24.07.2025 15:12
Res me zanima, komu se nalivajo denarčki, ko tako za vsako ceno želijo izpodrinit klasiko z EV-ji...
skrivo24.07.2025 21:33
Js sem tudi takoj za ukinitev EV subvencij, če se ukinejo tudi subvencije naftni industriji. Dokler pa naftaši dobijo bistveno več subvencij kot električarji, pa nisem proti EV subvencijam!
Advokat25.07.2025 09:48
V samem mestnem okolju, je EV mnogo bolj prijazno za pljuča kot pa klasični motorji. Kar se pa ekonomije tiče, so tu Kitajci precej močni z mnogo nižjimi cenami in tu se, če je tržišče odprto, enostavno ne da konkurirati. EU bi morala, če želi rešiti avtomobilsko industrijo kjer sili EV v ospredje, zaščititi tržišče na način, kot to dela za farmacevtske izdelke.
© Copyright 1999-2026 Avtomanija