Po podatkih, posredovanih Nacionalni upravi za varnost cestnega prometa (NHTSA), obstaja možnost stika med napajalnim kablom varovalčne omarice in opore za sovoznikove noge, kar bi lahko povzročilo kratek stik in zmanjšano učinkovitost zaviranja.

Da bi odpravil napako, bo Ferrari namestil dodatni izolacijski element. Podjetje poudarja, da ni nevarnosti požara ali električnega udara, prav tako so vsi avtomobili, izdelani po februarju 2025, že opremljeni s preoblikovanimi deli.

Ferrari je za težavo izvedel, ko se je pojavila pri modelu Purosangue na Kitajskem. Vpoklic se nanaša na vozila modelskih let 2023 do 2025, lastniki pa bodo obvestila začeli prejemati septembra. Gre za prvi vpoklic za model Purosangue, pri čemer doslej ni bilo zabeleženih pritožb lastnikov.

Ferrarijev najpogosteje vpoklican model je F355 iz leta 1995, ki je doživel kar šest vpoklicev hkrati.