Z znanim oblikovalskim slogom se B10 tako počasi podaja tudi med evropske kupce. Novinec temelji na novi platformi Leap3.5 in v dolžino meri 4,51 metra, medtem ko medosna razdalja znaša 2735 milimetrov. V prostorni potniški kabini je ospredju lebdeči 14,6-palčni zaslon visoke ločljivosti, ki skupaj s čipom Snapdragon 8155 in sistemom LEAP OS 4.0 Plus zagotavlja izkušnjo na ravni sodobnih pametnih telefonov. Nova platforma mu obenem prinaša tudi 17 asistenčnih sistemov (ADAS), ki prispevajo k večji varnosti, vključno s sistemom kamer za 360-stopinjski pogled. Omeniti velja, da je varnostna struktura vozila zasnovana za najvišjo oceno 5 zvezdic po standardu Euro NCAP, podvozje pa je bilo razvito v sodelovanju z inženirji koncerna Stellantis in vključuje zadnje večtočkovno vzmetenje ter uravnoteženo razporeditev teže v razmerju 50:50.

Pogonski sklop predstavlja elektromotor s 160 kilovati moči in 240 Nm navora, kar omogoča pospešek od 0 do 100 km/h v 8 sekundah ter končno hitrost 170 km/h. Baterija kapacitete 67,1 kWh omogoča doseg do 434 km (po WLTP) in podpira hitro DC polnjenje do 168 kW, s čimer je mogoče napolniti baterijo od 30 do 80 % v le 20 minutah. Prav tako je omogočeno AC polnjenje z močjo do 11 kW.

EmilFreyjevi trgovci po Sloveniji so že pred nekaj dnevi odprli knjigo naročil in posledično razkrili tudi ceno zanj. Redna cena tega električarja je pri nas pri nas postavljena pri 30.990 evrov, kjer ni upoštevana subvencija in popust na financiranje, s čimer se bo končna cena za kupca spustila krepko pod 25 tisoč evrov.