Novi Volkswagen T-Roc ima skupne poteze s Tiguanom. Spredaj izstopa športen videz z izrazito masko in LED-žarometi, povezanimi s svetlobnim LED-pasom.

Ob strani ima novi T-Roc bolj tekoče, skoraj kupejevsko oblikovan zadek kot odhajajoči model, pri čemer so ohranjene ostre linije in zaščitne obrobe okoli kolesnih lokov. Zadaj je zasnova prtljažnih vrat podobna trenutnemu Tiguanu ter električnima ID.4 in ID.5. Celotno širino prekriva LED-svetlobna linija z osvetljenim Volkswagnovim logotipom, pod njo pa je napis T-Roc.

Pred volanom so samostoječi digitalni merilniki, na sredini pa velik zaslon multimedijskega sistema z na dotik občutljivimi drsniki za glasnost in dvopodročno klimatsko napravo. Prestavna ročica je premaknjena za volan, kar omogoča več prostora za shranjevanje v sredinski konzoli. Omeniti velja še volan, ki ima fizične gumbe in ne več kapacitivnih.

V Volkswagnovih vozilih na platformi MQB Evo, kamor spada tudi prihajajoči T-Roc nove generacije, so na voljo 1,5-litrski in 20-litrski blago hibridni motorji.

Pričakovani motorji so med drugim 1,5-litrski štirivaljni turbo-bencinski motor s 110 kW (150 KM) ter 2,0-litrski turbo-bencinski motor s 150 kW (204 KM) in štirikolesnim pogonom, verjetno pa bo na voljo tudi priključni hibrid, pozneje pa še športna različica R.