Kitajski električni avtomobili - BYD se je izognil evropskim carinam - Avtomanija

BYD se je izognil evropskim carinam

Kitajski električni avtomobili
BYD se je izognil evropskim carinam

BYD se je izognil evropskim carinam

29.08.2025 21:22

Za kitajske električnih avtomobilov je bila uvedba evropskih carin močan udarec. A BYD je zdaj našel način, kako te carine zaobiti.

Urša Prosenjak

Več kot 900 električnih avtomobilov BYD Dolphin je pred kratkim zapustilo pristanišče na Tajskem in se odpravilo proti Nemčiji, Belgiji in Veliki Britaniji. BYD tokrat prvič dobavlja vozila iz svoje nove tovarne v tajski provinci Rayong, ki je bila odprta poleti 2024 in ima proizvodno kapaciteto 150.000 vozil letno.

Objekt je prva tovarna potniških vozil v popolni lasti BYD-a zunaj Kitajske in pomeni velik korak v globalni širjenju podjetja. Proizvodnja na Tajskem je že presegla 90.000 vozil, zdaj pa se predvsem osredotočajo na Evropo. Z dobavo avtomobilov s Tajske se BYD izogne novim EU-carinam in lahko še naprej ponuja avtomobile po konkurenčnih cenah.

BYD je zdaj največji svetovni proizvajalec električnih avtomobilov. V prvih sedmih mesecih leta je podjetje prodalo nekaj več kot 2,45 milijona vozil globalno, od tega je bilo izvezenih več kot pol milijona. Čeprav prodaja skupaj raste, se je stopnja rasti začela upočasnjevati. V juliju je prodaja zrasla le za 0,1 odstotka v primerjavi z lanskim letom, kar je najslabša številka v zadnji leto in pol.

To še bolj poudarja pomen tajske tovarne. Ker se vozila kitajske proizvodnje soočajo z vedno večjim odporom v Evropi, Tajska postaja odskočna deska BYD-a za ohranjanje tempa na globalnem trgu električnih avtomobilov.

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
© Copyright 1999-2026 Avtomanija