V spodnjem video posnetku lahko preverite, kako varnostno šibek je nekdaj priljubljeni Golf, ki so ga preskusno poslali v čelno trčenje z oviro pri hitrosti 64 km/h. Potniška kabina se je povsem zmečkala, deli vozila so prodrli v potniški del, zato pri Dekri menijo, da bi bile posledice za potnike skoraj zagotovo usodne.

Obenem so čelno trčenje simulirali tudi z Golfom osme generacije, ki je pokazal bistveno drugačno varnostno sliko. Enak trk je povzročil le manjše poškodbe karoserije, saj je potniški prostor ostal nepoškodovan, zaščito za potnike pa so zagotovile zračne blazine in varnostni pasovi z zatezniki ter omejevalniki sile. Pri Dekri so še zapisali, da so preskusi zaviranja pokazali kar za tretjino krajšo zavorno pot, v primerjavi s primerkom iz leta 1989, naprednejše podvozje in elektronski sistemi, kot je ESP, pa jasno omogočajo večjo stabilnost pri zavijanju in izogibanju oviram.