Nadgradnje - 340 kilogramov težka počitniška prikolica za električarje - Avtomanija

340 kilogramov težka počitniška prikolica za električarje

Nadgradnje
340 kilogramov težka počitniška prikolica za električarje

340 kilogramov težka počitniška prikolica za električarje

26.11.2025 10:22

Britanski proizvajalec Wheelhome je pred časom razvil poseben strešni šotor, a je bil projekt tržno neuspešen, zato so idejo nadgradili.

Peter Pirkovič Wheelhome

Prvotni koncept eRC je bil zamišljen kot futuristični strešni šotor z dvema ležiščema in kuhinjskim kotičkom, namenjen izključno za Teslo Model 3, a kupcev ta zadeva ni najbolj prepričala. Zato so šli korak dlje in na tej osnovi izdelali počitniško prikolico Dashaway eCT, ki tehta nekaj manj kot 350 kilogramov.

340 kilogramov težka počitniška prikolica za električarje

Ta združuje lastnosti strešnih šotorov in kompaktnih prikolic, le da je lažja, nižja in izjemno praktična. V dolžino meri 3,8 metra, v širino 1,62 metra in v višino le 1,1 metra, medtem ko se v fazi uporabe razširi na skupno 1,83 metra. Postavitev je hitra, notranjost pa ponuja majhno dnevno območje, ki se spremeni v široko ležišče, zložljive površine za delo ali obed in dobro izkoriščen prostor za shranjevanje. Električna štedilnik na indukcijo deluje prek litijeve baterije (2600 W), dopolnjuje pa ga še 200-vatni sončni panel. Prikolica lahko po potrebi celo polni baterijo vlečnega električnega vozila.

340 kilogramov težka počitniška prikolica za električarje

Med opremo so še 10-litrski rezervoar za vodo z električno črpalko, 18-litrski kompresorski hladilnik ter dostopno kemično stranišče. Zaradi izredno nizke mase – le 340 kilogramov prazne – je primerna skoraj za vsako vozilo, tudi majhne avtomobile in električne modele. A izvirnost ima svojo ceno, saj Dashaway eCT stane približno 30 tisoč evrov.

340 kilogramov težka počitniška prikolica za električarje

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
shark91126.11.2025 16:02
Koliko pa ima veliko baterijo ta prikolica? A tega podatka proizvajalec na razkrije, ali je kakšen drug razlog, da ga ne nepišete?
avrelij26.11.2025 20:37
O bateriji povedo, da je "very large", naj bi zdržala 2 dni povprečne rabe, inverter ima 2600W kot je povedano, oz. obremenitev prenese do 11 Amperov, se pravi več naprav hkrati. Dodali so ji 200W sončne celice, same zmogljivost baterije pa v prospektu ni. Imajo pa možnost nakupa še dodatne 2000W baterije za (po njihovo) še dodatna dva dni rabe, tako da jih sumim da je tudi osnovna tam nekje.
skrivo26.11.2025 22:57
Za 30k€ sem že en cajt po hotelih in ne v "šotoru" :)
Bojan10027.11.2025 14:15
Ha ha in sedaj bodo električarji zato da ostanejo v trendu kupovali tole sranje ter potem nas prepričevali kako je vredno vsakega evrcka
© Copyright 1999-2026 Avtomanija