Srbija - Sesedanje nelegalne ceste v Kragujevcu - Avtomanija

Sesedanje nelegalne ceste v Kragujevcu

Srbija
Sesedanje nelegalne ceste v Kragujevcu

Sesedanje nelegalne ceste v Kragujevcu

28.11.2025 16:38

Na gradbišču v bližini Centra odličnosti v Kragujevcu se je zjutraj zrušil podporni zid skupaj z delom dovozne ceste.

Artur Švarc

Posnetki, ki krožijo po družbenih omrežjih, prikazujejo trenutek, ko se podor sproži in celoten odsek zdrsne proti gradbišču. Uradni vzrok še ni potrjen, toda že zdaj je jasno, da je bila gradnja povsem nelegalna.

Preiskava portala Nova ekonomija je namreč pokazala, da je investitor RP Invest 1980 objekt gradil brez veljavnega gradbenega dovoljenja. Podjetje je prošnjo oddalo pred enajstimi dnevi, pristojni organi pa so jo dan pred nesrečo zavrnili. Na terenu ni bilo niti obvezne informativne table z osnovnimi podatki o projektu, kar je že tedaj vzbujalo dvom o pravilnosti del.

V odločbi, s katero je bila prošnja zavrnjena, je navedenih več nepravilnosti. Podzemni gabariti niso ustrezali lokacijskim pogojem, temelji in zidovi so posegali čez mejo sosednjih parcel, neskladja so bila tudi v podatkih o parkirnih mestih in tehničnih specifikacijah. Investitor bi moral predložiti še pogodbo o izgradnji manjkajoče infrastrukture in priključitvi na komunalne sisteme, česar ni storil.

Podjetja po dogodku mediji niso uspeli dobiti – znane telefonske številke so nedosegljive. Na spletu se je pojavila domnevna izjava RP Investa, katere pristnost ni potrjena. V njej kot razlog navajajo “destabilizacijo podlage zaradi kombinacije dežja in snega”, ki naj bi znižala nosilnost tal in sprožila podor. V objavi dodajajo, da so njihove ekipe na terenu in pripravljajo sanacijo.

Uradna preiskava še poteka, lokalne oblasti pa napovedujejo nadzor vseh sosednjih gradbišč, kjer obstaja sum na podobne nepravilnosti.

 

 
 
 
 
 
View this post on Instagram
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

A post shared by Kragujevčani (@kragujevcani.rs)

 

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
rovokopac29.11.2025 03:41
Čudno, da niso škarpe zavezali kar za kakšno drevo.
Grozny29.11.2025 18:31
Srbska posla :D
BP_11.0729.11.2025 19:17
So poplave pred dvema letoma pokazale, da tudi pri nas ponekod ni nič drugače. Skorumpiranost in nesposobnost slovenskih gradbenih podjetij v kombinaciji s prav pobožnjakarsko željo vsakega Slovenca imet hišo..... Se grem stavit, da lep odstotek spalnih naselij, ki so pri nas zrasla v zadnih 30 letih ne bi dobilo spremembe namembnosti zemljišča, kaj šele gradbenih dovoljenj, če bi šlo vse po predpisih in brez korupcije....
avrelij29.11.2025 21:17
Problem je ob poplavah nastal ker je šlo vse po predpisih. Štos je v korumpirani politiki, ki je predpise spremenila, da je bilo možno dovoljenja dobiti. Poplavna območja imamo popisana in vrisana, preračunano možnost poplavljanja, teh evidenc ni nihče spreminjal. Samo nekdo se je spomnil, da lahko poceni kupi in preproda zemljišča s profitom, če se malo zamiži in popravi predpis toliko da je "kak meter vode še v redu". In so se "bratili" v koristi, to sprejeli, prodajali ceneje kot prvoklasne parcele, narod pa misli da je prišparal. Gradbeniki s tem nimajo nič, razen da so izkoristili povpraševanje in prodajali svoje usluge.
BP_11.0730.11.2025 17:35
No, pač nekdo je potem pri projektu tudi zamižal, pa gradbinec, ki je kopal za temeljno ploščo že dobesedno v moker mulj tudi ni rekel nič.... Dve lopati sta pri nas dovolj za gradbeni s.p., kaj boš pa človek pričakoval....
avrelij30.11.2025 19:28
Da je del takih verjamem, a pomik meje nevarnosti je glavni vzrok da je voda prišla do kakršne koli gradnje. In večina ne najema "pocarjev" kot pravijo takim pri nas okoli. Če se ne bi dovolilo graditi tam, kjer imajo vodne karte vrisane verjetnosti poplav, ne bi bilo toliko oškodovanih.
© Copyright 1999-2026 Avtomanija